PÁLYAFUTÁSA:

Vitalij Alekszandrovics Petrov 1984. szeptember 8-án született Oroszországban, a finn-orosz határtól mindössze néhány kilométerre fekvő Vyborg városában. Autóversenyzői pályafutása az 1998-as évre nyúlik vissza, amikor különböző jégversenyeken rajthoz állva kezdett kacérkodni az autóversenyzés gondolatával. 2000-ben már orosz Rali Sprint-bajnoknak mondhatta magát, 2002-ben pedig száz százalékos teljesítménnyel nyerte meg a hazájában rendezett Lada-kupát.

Az együléses autókról első komolyabb tapasztalatait 2003-ban szerezte, amikor az Olasz-, valamint az Európai Forma Renault sorozatban versenyzett. 2004-ben visszatért hazájába, és egyből a második helyen végzett az orosz túraautó-bajnokságban (Lada Revolution Championship). Egy évre rá ugyanezt a sorozatot kilenc győzelmet szállítva, magabiztosan megnyerte, továbbá az orosz Forma 1600-ban is bajnoki címet szerzett.

2006-ban az Olasz-, illetve az Európai Forma 3000-ben versenyzett, és mindkét sorozatban a 3. helyen végzett, több futamgyőzelmet is aratva, többek között egyet a Hungaroringen is. Ez évben beugróként debütált a Forma-1 előszobájának számító GP2-ben is, ahol 2007-ben már mint a Campos Racing főállású versenyzője indult a sorozat összes futamán.

Első GP2-es győzelmét is rögtön első teljes évében sikerült megszereznie - az időközben Valenciába költöző, és máig ott élő orosz parádés vezetéssel nyerte meg a Valenciai Nagydíjat. Valencia azóta is nemcsak otthont ad Petrovnak, de egyben kedvenc versenyhelyszínét is szolgáltatja - 2007 után 2008-ban és 2009-ben is ő nyerte a GP2 valenciai versenyét.

2008-ban és 2009-ben Petrov a GP2-vel párhuzamosan a GP2 ázsiai sorozatának versenyein is rajthoz állt, nem is eredménytelenül. Előbbi évben ugyanis az összetettbeli 3. helyen zárta a bajnokságot, az azóta a Forma-1-ben egyaránt bemutatkozó Romain Grosjean, valamint Sébastien Buemi mögött. A 25 éves tehetség máig legsikeresebb évét 2009-ben zárta, amikor a GP2-es világsorozat 2. helyén végzett, Nico Hülkenberg mögött.

A remekül sikerült GP2-es évad pedig meg is hozta Petrov számára a várva várt lehetőséget, a Forma-1-ben való bemutatkozást. Bár több csapat is versengett megszerzéséért, és saját bevallása szerint már igen közeljárt ahhoz, hogy aláírjon korábbi GP2-es csapatához, a Forma-1-ben idén bemutatkozó Campos Racinghez (a csapat végül Hispania Racing F1 Team néven, új tulajdonossal debütál), ám végül a Renault ajánlatát fogadta el, és 1+2 éves szerződést kötött a francia csapattal.

2010. március 14-én az F1 történetének első orosz versenyzőjeként debütált a Bahreini Nagydíjon.


Első Forma-1-es futam:
2010. 03. 14. - Bahreini Nagydíj, Renault

FORMA-1 ELŐTTI EREDMÉNYEI:

- 2001 - orosz Rali Sprint-bajnok
- 2002 - orosz Lada-kupa, 1. hely
- 2004 - orosz túraautó-bajnokság, 2. hely
- 2005 - orosz túraautó-bajnokság, 1. hely
- 2005 - orosz Forma 1600, 1. hely
- 2006 - Forma-3 európai sorozat, 3. hely
- 2006 - Forma-3 olasz bajnokság, 3. hely
- 2008 - GP2, 7. hely
- 2008 - ázsiai GP2, 3. hely
- 2009 - GP2, 2. hely

FORMA-1-ES CSAPATAI:

2010 - Renault

Vitalij Petrov a Forma-1-ben:

• Király: Sok mindenről hallgatott Huszti
• A kapus ünnepeltette magát, a labda közben bepörgött a hálóba - videó
• "Ez anarchia" - volt szövetségi kapitányok a Huszti-ügyről

• Rossi ismét WRC-autóba ül
• Nem érdemelt többet a Suzuki a csapatfőnök szerint
• Véget ért a Yamaha és Lorenzo ázsiai turnéja