Ajánlat

• Izzadtan vagy elázva: Malajziai Nagydíj előzetes
• Red Bull pepitában: Ausztráliai Görbe Tükör
• Schumacher: A Mercedes megoldotta a problémáit
• A Mercedesnek bejött a több dudás egy csárdában
• Új kasztnival segít Massán a Ferrari

JÁTSSZ ONLINE!

Válassz kategóriát! Szófoci Word Soccer Billiárd Makaó Amőba Sakk Strip Póker Póker Texas Hold'em Dáma Torpedó Passziánsz Sudoku Wild West IQ kártya Pexeso Puzzle Hoki

Keresés

Gyanakodva figyeli a többi csapat a Mercedes hátsó légterelőjét, mert a szárnyvéglapokon egy-egy kis lyuk található, melyek a DRS-sel felcsapott terelőlap elmozdulásakor kapnak szerepet. Sejtések szerint azt a célt szolgálják, hogy a bennük lévő csatornákba vezetett levegő úgy alakítsa a légáramlást, hogy csökkenjen az autó légellenállása.

A betiltott F-csatornához hasonló megoldást nem nézik jó szemmel a riválisok, az idénynyitó Ausztrál Nagydíjon a Red Bull és a Lotus képviselői is részletes magyarázatot kértek az FIA technikai küldöttjétől, Charlie Whitingtól, hogy miért ítélte szabályosnak az autót a gépátvételen. A helyzetbe azóta sem törődtek bele a csapatok, az Autosport tudósítása szerint csütörtök este Szepangban is ostromolták az ügyben az FIA-t, de a szervezet hajthatatlan volt: kijelentették, hogy változatlanul szabályosnak vélik a Mercedes találmányát. Whiting korábban kifejtette, ennek oka az, hogy "teljesen passzív, nincsenek benne mozgó elemek, és sem a futóművel, sem a kormányzással nincs kapcsolatban a működése."

A Mercedes csapatvezetői és versenyzői egyébként úgy gondolják, a DRS-sel aktivált F-csatorna nem javít jelentősen a köridőkön. Ettől függetlenül elképzelhető, hogy a többi csapat is megpróbálja lemásolni a rendszert a közeljövőben.

A McLaren azok közé az istállók közé tartozik, amely nem tiltakozik hevesen a találmány ellen. A wokingiak ügyvezető igazgatója elmondta, megbíznak az FIA döntésében. "A Mercedes nagyon gyors volt az időmérőn, és a Youtube-on van egy hosszú felvétel, amelyen Michael (Schumacher) láthatóan igyekszik elkerülni, hogy fotókat készítsenek a (kicsúszott) autójáról" - nyilatkozta Jonathan Neale egy telefonkonferencián. "Az összes csapat feszegeti a szabályokat, és az innovációkat mindig támadják, főleg, ha az autó gyors. Ezt megértjük. Nem tudom pontosan, hogy a Mercedesnél mit csinálnak, de meg kell bíznunk az FIA ítéletében."

• 2013. 05. 20. 0:56:42 0:56Nicole Kidman testét ajkak borítják
• 2013. 05. 19. 23:57:2123:57Halottja is van a tunéziai összecsapásoknak
• 2013. 05. 19. 23:32:2023:32A Flyers az első nem Original Six bajnokcsapat
• 2013. 05. 19. 23:12:5723:12A Barca győzelemmel búcsúzott Vilanovától

Hirdetés

Hirdetés