Ajánlat

• A leggyorsabb körök a Szingapúri Nagydíjon
• Webbert megbüntették, Vettelt nem
• Rosberg sérült autóval javított öt helyet
• Massa kiakadt az agresszív Sennára
• Vettel nyert Hamilton kiesésével, Alonso harmadik

JÁTSSZ ONLINE!

Válassz kategóriát! Szófoci Word Soccer Billiárd Makaó Amőba Sakk Strip Póker Póker Texas Hold'em Dáma Torpedó Passziánsz Sudoku Wild West IQ kártya Pexeso Puzzle Hoki

Keresés

Lewis Hamilton minden bizonnyal a győzelemtől esett el a Szingapúri Nagydíjon, amikor a 23. körben, a sebességváltó meghibásodása miatt fel kellett adnia a versenyt. A McLaren egyelőre nem tudja pontosan, mi okozta a hibát, a futam után azonban megerősítették, hogy nem tudtak előre a problémáról. Felmerült ugyanis, hogy az alkatrész még a szombati időmérő edzésen sérülhetett meg, amikor Hamilton az utolsó körében kisebb hibát követett el, és nekikoccant a falnak.

A McLaren sportigazgatója, Sam Michael kizártnak tartja, hogy Hamilton bakija volt a vasárnapi kudarc oka. "Tegnap alaposan átvizsgáltuk az autót, így biztos, hogy nincs összefüggés a két eset között. Semmilyen erre utaló jelet nem látok. Már van elképzelésem arról, hogy mi okozhatta a hibát - nagyon valószínűtlen, hogy a szombaton történteknek közük volt hozzá."

Whitmarsh elismerte, hogy nem érte őket váratlanul Hamilton kiesése, de hangsúlyozta, hogy csak néhány körrel korábban látták a figyelmeztető jeleket. "Láttuk, ahogy emelkedik a hőmérséklet és a nyomás, majd néhány egyéb jelzést is kaptunk - pár körrel az eset előtt már tudtuk, hogy baj lesz" - mondta, majd ő is kizárta annak a lehetőségét, hogy az időmérőn rongálódott meg a váltó. "Reggel beszéltem a srácokkal, ők mondták, hogy az egyik keréken volt egy két-három centis karcolás, de egyéb sérülést nem találtak."

A McLaren csalódottságát Jenson Button második helye enyhítette. Bár ő az időmérőn meg sem tudta közelíteni csapattársa tempóját, a futam nagy részében gyors volt, és sokáig úgy tűnt, akár Sebastian Vettel győzelmét is veszélyeztetheti.

"Az első etapban azt hittem, még a győzelemre is lehet esélyem, hiszen tovább maradtam kint a pályán, mint a többiek" - magyarázta Button, aki a 14. körben kapta meg a lágy gumikat, négy körrel később, mint Vettel. "Ezt az előnyt azonban nem tudtam kihasználni, mert az ellenfeleim autóján is elég jól bírták a keményebb gumik. A második etapom jól sikerült, de a lágy abroncsok nem működtek túl jól, az utolsó tíz körben pedig a balansszal voltam elégedetlen."

Button számára az első Safety Car fázis után érkezett el a verseny legmelegebb pillanata, amikor majdnem összeütközött az előtte hirtelen fékező Vettellel. A sportfelügyelők a futam után vizsgálták az esetet, de végül egyikük sem kapott büntetést. "Sebastian gyorsított, aztán hirtelen fékezett a jobbkanyarhoz. Erre nem számítottam" - mondta a brit. "Beletapostam a fékbe, leblokkoltak a kerekeim, és épphogy el tudtam kerülni az ütközést. Valahogy megúsztuk."

Button szerint a McLaren elég erős ahhoz, hogy uralja a szezon hátralévő futamait, ehhez viszont mindenképpen javítaniuk kell a megbízhatóságukon. Ő a legutóbbi futamon, Monzában egy biztosnak tűnő második helyet veszített el műszaki hiba miatt. "Megoldást kell találnunk erre a problémára, hiszen minden más területen remekül dolgozunk. Ha ezután nem lesz gondunk a megbízhatósággal, egyértelműen van rá esélyünk, hogy megnyerjük a hátralévő hat futamot."

• 2013. 05. 19. 19:40:5519:40Romanthony, 1967-2013
• 2013. 05. 19. 19:39:1919:39Épségben landoltak az orosz űregerek
• 2013. 05. 19. 19:07:0519:07Megállíthatatlan Vasember! Mi lesz a Star Trekkel?
• 2013. 05. 19. 19:01:5719:01Ferguson őrült meccsel búcsúzott

Hirdetés

Hirdetés