A McLaren pilótája a 4-es kanyarnál hajtott végre sikeres akciót, és átvette a 6. helyet. Alonso most Rosberg elől menekül.

Már csak 31 fokos annak ellenére, hogy folyamatosan köröznek rajta az autók. Grosjean az utolsó kanyarnál kifékezte di Restát, aki bejött a bokszba ezután. Räikkönen Kobajasit hagyta faképnél, és megfutotta a leggyorsabb kört: 1:39.088.

Kifékezte a bokszban még nem járó di Restát, megint ő az első. Mögöttük Grosjean, Kobajasi, Räikkönen, Webber, Button, Alonso, Hamilton, Rosberg, Massa a sorrend. Räikkönen a hátsó egyenes végén az imént hagyta le Webbert, Button pedig a 4-es kanyar után előzte le Alonsót pár perce.

Rosberg közölte, hogy a pályán elhagyva előzte meg őt a brit. A sportfelügyelők már vizsgálják az esetet. A szombati GP2-es futamon történt egy hasonló előzés ugyanott, annak nem lettek következményei.

Rádión kérdezte a McLarent, hogy mi történt a kerékcseréjénél. Mondták neki, hogy a balhátsó kerék felrakásával volt probléma. Közben Vettel is átváltott a keményebb gumikeverékre.

Mindannyian közepes keverékű gumikat kaptak, Buttonhoz hasonlóan. Hamilton kerékcseréjét elrontotta a McLaren, a brit Rosberg és Massa elé tért vissza. Rosberget kemény manőverrel, a pálya mellett előzte vissza a 4-es kanyar felé vezető egyenesben. Grosjean közben szintén kitért a szerelőkhöz.

Panaszkodott, hogy fogynak a hátsó gumijai, ezért bement a depóba. Követte őt Massa és Rosberg is, de kettejük között megfordult a sorrend. Räikkönen a DRS zónában megelőzte Alonsót.

Orrkúpot is cserélnek Toro Rossóján a kerékcserével párhuzamosan. A fiatal ausztrál volt a rajt egyik nagy vesztese.

Grosjean a célegyenesben megelőzte Hamiltont, Räikkönen pedig Buttont. Grosejan a 2., Räikkönen a 6. pozíciót vette át.

Egész pontosan 4,8 másodperc.

Nem kellett neki DRS, a 4-es kanyarból kijövet legyorsulta Massát. Grosjean már a 2. Hamiltont támadja.

A DRS segítségével elhúz Webber mellett a célegyenesben. A sorrend: Vettel, Hamilton, Grosjean, Webber, Alonso, Button, Massa, Räikkönen, Rosberg, Pérez. Schumacher 16.

A célegyenes végi hajtűnél a belső íven beesett a finn mellé, és megelőzte. Nem sok távolság maradt a két autó között.

Megfutotta a leggyorsabb kört (1:40.201), és már 3 másodpercre ellépett Hamiltontól, vagyis nem fenyegeti őt a DRS. Hamiltont viszont támadja Webber.

Räikkönen és Massa is megelőzte őt. A középmezőnyben nagy csata zajlik, az egyik résztvevő Schumacher. Kovalainen defektet kapott, bejött a bokszba.

Vettel, Hamilton és Webber mögé azonban felugrott Grosjean és Alonso. Rosberg rengeteget vesztett.

Mögüle Hamilton, Webber, Button, Rosberg, Ricciardo, Grosjean, Pérez, Alonso és di Resta startol.

Mindenki más a lágy keveréket tette fel a rajthoz. Valószínű, hogy a Sauber ismét megpróbál kevesebb kerékcserét beiktatni, mint a mezőny nagy része.

Úgy véli, a Mercedes előrelépett a beállítások terén, ezért nagyobb önbizalommal várja a versenyt, mint Kínában. Rosberg ott végül megszerezte első győzelmét a Forma-1-ben, ma az 5. helyről rajtol.

A futam előtt kijelentette, a csapat jobban érti a Pirellik viselkedését, mint Kínában, ahol nem tudták, mikor jön el az a pont (a drop-off), ahol hirtelen drasztikusan romlani kezd a gumik teljesítménye. Sanghajban és Bahreinben egyaránt a lágy és a közepes keverékű abroncsokat használják.