Csapi Gábor, 2010. február 5. péntek 15:40

ESZKÖZÖK:

Legalábbis a három nevezett istálló képviselői mind ezt állítják, cáfolva a sajtóban keringő híreket, melyek szerint csőd közeli állapotban vannak.

Adrian Campos csapata körül (is) sok a nyugtalanító mendemonda

AJÁNLAT:

Tilke arról, miért nehéz jó F1-es pályát alkotni napjainkban Forradalmi újításokat hozhat a 2013-as év a Forma-1-ben Az FIA nem érti, Massa hogyan rajtolhatott szabálytalanul Legkésőbb 2013-ban F1-es nagydíjat rendezhet Róma A Red Bull első szárnya a szigorított teszten is átment

A 2010-es mezőny egyik újonca, a Campos a hírek szerint súlyos anyagi problémákkal küzd, és bár állítólag a dél-afrikai milliárdos, Tony Teixeira már stabilizálta a csapatot, ezt hivatalosan még senki sem erősítette meg.

A spanyolokkal kapcsolatban később az is kiderült, hogy a számukra karosszériát gyártó Dallara már januárban megszakította velük a kapcsolatot, mivel a Campos nem teljesítette anyagi kötelezettségeit.

"A Dallara és a Campos közt a szerződés eredeti formájában él, ahogy azt 2009 elején megkötöttük"- jelentette ki a Motorsport-Total.com-on a Campos istálló szóvivője, Pedro Gonzales Odena, sőt a csapat azt is megerősítette, hogy hamarosan véglegesítik a Teixeirával kötendő szerződést.

Közben viszont már arról is hallani, hogy a Dallara lepaktált a Forma-1-be igyekvő Stefan GP-vel, amely a sorozatot tavaly elhagyó Toyotával is szoros kapcsolatot ápol.

Windsor állítja, ott lesznek Bahreinben

A mezőny másik pengeélen táncoló tagja a US F1, ám az amerikaiak részéről is rendre közvélemény-nyugtató nyilatkozatok hangzanak el. "Továbbra is teljes gőzzel hajtunk. A cél Bahrein, más verzión nem is gondolkodunk"- mondta legutóbb az Autosport munkatársának Peter Windsor, az amerikai újonc alakulat egyik vezetője, aki azt azért elismerte, nem bővelkednek fizetőképes szponzorokban.

Sokkal nagyobb problémát jelent viszont az, hogy a csapat megcsúszott az autó fejlesztésével, még a törésteszteken sem vett részt a konstrukció. Windsor szerint azonban mindent elkövetnek annak érdekében, hogy ha nem is a legtökéletesebb formában, de ott lehessenek a szezonnyitón Szahírban.

A Campos és a US F1 mellett másik két újonc is lesz az idei mezőnyben, de a Virgin Racing és a Lotus helyzete stabilnak tűnik, előbbi például már pályára is vitte autóját, míg utóbbi a jövő héten tartja bemutatóját.

A napokban viszont a Force India is szóbeszéd tárgyává vált, a Telegraph információi szerint Vijay Mallya csapatának jelentős tartozása van, amit ha nem rendeznek záros határidőn belül, akkor akár csődbe is mehetnek. A csapatfőnök és tulajdonos Mallya azonban határozottan cáfolt, és állítja, csapata nincs veszélyben.

Mindezektől függetlenül továbbra sem lehet pontosan megmondani, hogy március második hétvégéjén milyen összetételű lesz a Forma-1-es mezőny az idénynyitó versenyen.

Fotó: gp2series.com, www.speedtv.com

• Éppen bekanyarodik a világ egyik legnagyobb jéghegye
• "A 225 forintos frankkal lapátoljuk kifelé a pénzt az országból"
• Csapadékosnak ígérkezik a hét második fele

• Rossi ismét WRC-autóba ül
• Nem érdemelt többet a Suzuki a csapatfőnök szerint
• Véget ért a Yamaha és Lorenzo ázsiai turnéja