Csapi Gábor, 2009. december 3. csütörtök 17:30

ESZKÖZÖK:

Jerezben a záró napon volt a legnépesebb a mezőny a fiatalok Forma-1-es tesztjén, a kilenc csapat összesen tizenhat pilótát küldött pályára csütörtökön - a Ferrari egymaga hármat. Közülük a leggyorsabb a Red Bull Racing autóját már a harmadik napja vezető Daniel Ricciardo volt, aki közel másfél másodpercet vert a második leggyorsabb pilótára, a Force Indiás Paul di Restára.

AJÁNLAT:

Hamilton volt a leggyorsabb az utolsó tesztnapon Rosberg zárt az élen az esős utolsó előtti tesztnapon Hülkenberg egy hangyányival gyorsabb volt Alonsónál Webberrel senki sem tudta tartani a lépést Barcelonában Jenson Button zárta az élen a jerezi tesztet

ADATBANK:

Red Bull Racing Circuito de Jerez

Ricciardo ugyan messze a hét legjobb idejével győzött, ám mégsem volt zökkenőmentes számára a csütörtöki nap, az autosport.com beszámolójából ugyanis kiderül, hogy idő előtt kellett befejeznie a körözést, mivel autója füstöt okádva megállt a pályán.

A brit Forma-3-as bajnok így is jó benyomást keltett az elmúlt három napban, és jerezi teljesítménye alapján joggal bízik benne, hogy ő lesz a Red Bull Racing tartalékpilótája 2010-ben. Persze vélhetően az ausztrál pilóta 1,3 másodperccel nem jobb a ma lehetőséget kapó tizenötös mezőnynél (az autók beállításai és az üzemanyagszintek nem ismertek ilyenkor), de már kedden és szerdán is remekül teljesített.

Ez szintén elmondható Paul di Restáról, akinek kiváló teljesítménye már csak azért is megsüvegelendő, mert a brit az elmúlt években a DTM-ben, vagyis a német túraautó bajnokságban edződött, márpedig azok az autók sokban különböznek a Forma-1-es négykerekűektől.

Di Resta a Force India versenygépét csütörtökön a második helyre hozta be, de a szédületes időt futó Ricciardótól ő is 1,318 másodperccel elmaradt. A 23 éves pilóta kétszer is a kavicságyban kötött ki délután, mindkétszer meg kellett szakítani miatta a körözést.

Baguette két csapatnál is bemutatkozott

A képzeletbeli dobogó harmadik fokára di Resta DTM-es riválisa, Gary Paffett állhatna fel, a brit a McLaren-Mercedes gépét hajtotta ma is.

Ricciardo idejétől már bő 1,6 másodperccel maradt el a negyedik helyezett Mike Conway a Brawn GP autójával. Az e heti mezőny egyetlen versenyzői szerződéssel rendelkező tagja, Nico Hülkenberg ötödik lett. A Williams pilótája mögött a hetet a Renault színeiben kezdő, de ma már a BMW Sauber autóját nyüstölő Bertrand Baguette kapott helyet.

A Force India, a McLaren és a Brawn GP a nyitó naphoz hasonlóan két-két pilótát küldött pályára ma is. Hildebrand (10.), Ericsson (8.) és Turvey (7.) azonban ezúttal is elmaradt ideiglenes csapattársától, igaz, mindhárom fiatal javított korábbi legjobb idején.

A hét során a Ferrari próbálta ki a legtöbb fiatalt: az első két napon Jules Bianchi vezethetett (a francia szerződést is kötött az olaszokkal, így róla elmondható, hogy maximálisan élt a kínálkozó lehetőséggel), ma pedig Pablo Sánchez López, Daniel Zampieri és Marco Zipoli hajthatott pályára, ők hárman ebben a sorrendben a 11-13. pozíciókban végeztek, szorosan egymás mögött.

A Renault ma is szerdai párosát állította munkába, de az edzésidőt nem testvériesen osztotta el Lucas di Grassi és Ho Pin Tung között: a csapatot idén tesztpilótaként szolgáló brazil 123 körrel a nap legszorgalmasabb pilótája lett, míg a sereghajtó kínainak mindössze négy kör jutott...

A Toro Rosso Brendon Hartley-t és Mirko Bortolottit is autóba ültette az utolsó napon, előbbi kedden, utóbbi szerdán vezetett korábban. Az olasz kiscsapat autójával egyikük sem tudott csodát tenni, a mezőny hátsó felében zártak.

A jerezi gyakorlással a 2009-es Forma-1-es év véget is ért, legközelebb 2010 februárjában fognak tesztelni a csapatok, akkor már a versenyzőikkel és tesztpilótáikkal, és értelemszerűen a 2010-es autóikkal.

Fotó: Red Bull Racing, BMW Motorsport

• Nem fért fel Gyurcsány mellé a szónoki emelvényre Mesterházy
• Itt az Alkonyat - Napfogyatkozás első előzetese
• Egri János: Súlytalanná vált a tévés szakma

• Lorenzo idénynyitóját egy 30-nál való esés teszi tönkre
• Nyilvános a sávolyi hatástanulmány
• Talmácsiék nem utaznak el a jerezi tesztre