F1hírek, 2010. február 7. vasárnap 15:50

ESZKÖZÖK:

Az idei évben több újonc csapat is csatlakozik a Forma-1 mezőnyéhez. Az autóját a napokban bemutató Virgin Racing, az amerikai US F1 és a Lotus mellett a madridi bázisú Campos Meta is megszerezte az indulási jogot a királykategóriában, de még egyáltalán nem biztos, hogy a spanyolok valóban ott is lesznek a rajtnál.

Adrian Campos (jobbra) továbbra is bizakodó a jövőt illetően

AJÁNLAT:

Senna korán kiesett, Jamamoto utolsóként célba ért A Hispania elmozdult az utolsó rajtsorból - igaz, nem önerőből Még nem biztosított az Epsilon F1-es költségvetése Esőben és szárazon is jól tudott dolgozni a Hispania Talán vb-címet dobott el a Toyota az F1-ből való távozásával

ADATBANK:

Hispania Racing

Forma-1 hírek mobilon

Forma-1-hírek T-Mobile előfizetőknek MMS-ben Friss hírek a Forma-1 világából! Motorsporthírek T-Mobile előfizetőknek SMS-ben A technikai sportok megszállottainak.

Az egykori Forma-1-es pilóta, Adrian Campos által 1998-ban alapított istálló komoly sikereket ért el más kategóriákban, többek közt bajnoki címet szerzett a 2009-es GP2 sorozatban. Az utóbbi hónapokban azonban kiderült, hogy az induláshoz szükséges anyagi források tekintetében korántsem állnak fényesen. A pletykák szerint a csapat olyannyira bajban van, hogy nem tudja rendezni az olasz Dallara céggel a karosszéria gyártására vonatkozó költségeket.

"Hétfőre minden anyagi problémát igyekszünk megoldani, bár az emberek rengeteg ostobaságot összehordanak. Néhány hír igaz, de néhány nem. Annyi biztos, hogy gőzerővel dolgozunk azon, hogy ott lehessünk a bahreini rajtrácson"- nyilatkozta a BBC Sport-nak a spanyol ex-pilóta, aki egyébként leszerződtette a háromszoros világbajnok, a néhai Ayrton Senna unokaöccsét, Brunót. A csapatvezető nyilván azzal is kalkulált, hogy a Senna név jól jön majd, ha szponzorkeresésre kerül a sor, de úgy tűnik tévedett.

A legvalószínűbb spekuláció az, hogy a dél-afrikai vállalkozó Tony Teixeira - aki egyébként az A1GP sorozat tulajdonosa - segítette ki a spanyol gárdát úgy, hogy részesedést vásárolt a csapatban. Adrian Campos elismerte, nem mindig sikerült időben rendezniük az anyagiakat a Dallarával, ennek ellenére elutasította a feltételezést, miszerint az olasz autógyár már megegyezett a kasztni eladásáról a szintén a Forma-1-be igyekvő Stefan GP-vel. "A Dallara ezt nem teheti meg, érvényes szerződésben áll velünk"- mondta Adrian Campos.


Dely Ferenc

Fotó: camposmeta.com

• 46 méter széles árkot vágna az ország közepén egy nyugdíjas mérnök
• Kanadában is felkapták a fejüket a Jobbik cigánytáborára
• Natalie Portman lebirkózza a frigiditást

• Rossi ismét WRC-autóba ül
• Nem érdemelt többet a Suzuki a csapatfőnök szerint
• Véget ért a Yamaha és Lorenzo ázsiai turnéja