F1hírek - Forma 1 Hírmagazin
[origo] címlap hírcentrum vásárlás [freemail] videa iWiW
Tippverseny
Magazin
Archívum
VB-állás
Versenynaptár
Adatbank
F1 jegyek - ÚJ
F1-ONLINE - JÁTÉK
Fórum
Autó
TV program
Edzések
Nyilatkozatok
Rövid hír
Tavalyi futam
Iratkozzon fel RSS hírcsatornánkra!
hirdetés
BELÉPÉS
Regisztráció
Elfelejtett jelszó
F1HÍREK KERESŐ
Hol:
GYORSKERESŐ
hirdetés

Kovalainen elhagyva a McLarent újjászületett a Lotusnál

Horváth Miklós, 2010. június 1. kedd 20:00

ESZKÖZÖK:

Negyedik idényét kezdte Forma-1-es versenyzőként idén márciusban Heikki Kovalainen, aki a McLaren-Mercedesnél töltött két nehéz év után szerződött az újonc Lotus istállóhoz. A finn versenyző elmondása szerint a gyenge autó ellenére jobban érzi magát jelenlegi csapatánál, mint a McLarennél, ahol az első pillanattól kezdve a másodhegedűs szerepe volt az övé.

AJÁNLAT:

Heikki Kovalainen: Spa a nagy balesetek helyszíne

Kovalainen jó versenyre számít hazai pályán, a Hungaroringen

Kovalainen sokat vár a Lotus új fejlesztéseitől

Kovalainen a Lotus kedvéért mondott le a raliról

Kovalainen a Lotusnál helyreállítaná megtépázott hírnevét

ADATBANK:

Heikki Kovalainen

Jarno Trulli

Fairuz Fauzy

Lotus

Kovalainen 2007-ben mutatkozott be a Renault-nál, ám az év végén továbbállt a McLarenhez, ahol Lewis Hamilton csapattársa lett. A remélt sikerek elmaradtak, noha 2008-ban övé volt a mezőny egyik legjobb autója, míg 2009-ben csupán szenvedett a gyenge MP4-24-es konstrukcióval. A csalódást keltő szereplést jól mutatják a számok is, hiszen a két szezon alatt Kovalainen csupán 75 pontot szerzett, míg Hamilton 147-et, valamint a 2008-as világbajnoki címet.

A 2009-es idény végére egyértelművé vált, hogy nem érzi jól magát a McLarennél és a csapat sem ragaszkodott hozzá, hogy az idei évet is náluk töltse, így elváltak útjaik, Kovalainen pedig csatlakozott a maláj tőkével üzemelő Lotus csapathoz.

"Azt nem mondanám, hogy újra kezdtem a Forma-1-es karrierem, de nem volt túl nehéz elhagyni a McLarent és egy kiscsapathoz szerződni. Szükségem volt erre a váltásra. A tavalyi évben nem jöttek azok az eredmények, amiket vártam, ezért ideje volt kipróbálni valami mást. Ez volt a korrekt lépés részemről, és őszintén hiszem, hogy a legjobb teljesítményt csak ezután fogom nyújtani"- kezdte Kovalainen az Autosport-nak adott terjedelmes interjúban.

"Nem foglalkozom a múlttal, hogy mi lehetett volna, vagy minek kellett volna lennie, de az biztos, hogy sok dolgot teljesen másképp csinálnék, ha újra ott lennék. Sokat tanultam az elmúlt két évből, most már minden jól megy a Lotusnál. Teljes mértékben magabiztos vagyok, és tudom, hogy milyen irányba kell mozdulnunk a beállításokkal. Talán ez az, amiért itt jobban mennek számomra a dolgok"- tette hozzá elégedetten.

Kovalainen nem ért egyet azokkal, akik szerint képtelen volt elviselni a McLarennél rá nehezedő nyomást, hiszen, mint mondja, az elvárás nem volt akkora, ami alatt össze kellett volna roppannia. A legnagyobb elvárással saját maga által szembesült, mivel a maximumot szerette volna kihozni magából és az autóból egyaránt. Úgy véli, tudja, miért volt annyival gyengébb a McLarennél, mint Hamilton, de nem foglalkozik vele többet, mert az már a múlt, ő pedig a jelenre, a Lotusra és a jövőre koncentrál.

"Ma minden a Lotusról szól, és arról, hogy olyanná tegyük az autót, amivel meg tudom mutatni az embereknek, hogy képes vagyok jó eredmény elérésére. Talán idén kissé másképp vezetek, mint tavaly. Sokkal jobban uralom az autót, ami pozitív"- hangzott a burkolt dicséret csapata felé.

Noha jelenleg a Lotus még a középmezőny csapataival sem tudja felvenni a versenyt, Kovalainen azonban biztos benne, hogy a norfolki alakulat képes lesz olyan szintre jutni, hogy valóra válthassa vele álmait. "Voltak ajánlataim más csapatoktól is, de a jövőre nézve a Lotusnál láttam a legjobb esélyt, mert olyan helyzetben kell lennem, ahol megmutathatom, hogy képes vagyok komolyan segíteni a fejlesztéseket. Úgy gondoltam, a legjobb, ha az alapoktól kezdjük felépíteni a kapcsolatot a csapattal és a kezdetektől részese lehetek valaminek. Ez volt a legnagyobb motiváció."

A Lotus jelenleg legjobb az újonc csapatok közül és futamról-futamra fejlődik. Az évadnyitó Bahreini Nagydíj időmérőjén a csapat hátránya több mint 5.5 másodperc volt az első helyezetthez képest körönként, a török versenyre ez 4 másodpercre csökkent. A csapattal együtt Kovalainen is fejlődik és ugyan pontot még nem szerzett idén, de a versenyeken jobban szerepel, mint rutinosabb csapattársa, Jarno Trulli.


Fotó: Lotus

ESZKÖZÖK:

Élőben izgalmasabb

Jegyek kényelmesen. Utazz el valamelyik futamra!


ETARGET linkek:

A pilótával kapcsolatos további híreink:
Heikki Kovalainen: Spa a nagy balesetek helyszíne
Kovalainen jó versenyre számít hazai pályán, a Hungaroringen
Kovalainen sokat vár a Lotus új fejlesztéseitől
Kovalainen a Lotus kedvéért mondott le a raliról
Kovalainen a Lotusnál helyreállítaná megtépázott hírnevét

Az istállóval kapcsolatos további híreink:
Délelőtt gondokkal küzdött, délutánra feljavult a Lotus
A Lotus bízik abban, hogy Monzában is hozza a spái formát
A Cosworth-on múlik a Lotus renault-s szerződése
Maláj tini tesztelte a Lotust
Belgiumban is a Lotus volt a sereghajtók legjobbja
Hírek Magazin
Délután Vettel és a Ferrarik is legyorsulták a McLarent

A hétvégén Monzában a papírformának megfelelően a McLaren, a Ferrari és a Red Bull pilótái harcolhatnak majd a legjobb helyezésekért, a 2. dedzés eredménye is ezt támasztja alá. Péntek délután Vettel nyert a Ferrarik és a McLarenek előtt.

További hírek:


24 ÓRA HÍREI
20:05
A rossz idő miatt elmarad a Kecskemét-Haladás bajnoki
20:00
Hajnal megsérült a Dortmund edzésén
19:41
Pars az Eb-győztest és az olimpiai bajnokot is túldobta
19:08
Három büntető, két piros lap és kaposvári siker Angyalföldön
19:08
Jól szerepelt a forint, olcsóbbak lettek a külföldi kulcsdevizák
LEGOLVASOTTABB CIKKEK
hirdetés
PARTNEREK AJÁNLATA
gphirek.hu
hirdetés

Olvasnivaló

Forrás: [origo] "Ez anarchia" - volt szövetségi kapitányok a Huszti-ügyről Mészöly Kálmán, Várhidi és Csank véleménye a botrányról.
Fotó: Hajdú D. András [origo] Szélhámos - Renault Wind 1.6-teszt Női díszkabriónak tűnik, pedig igazi élmény vezetni a Renault sportrészlegének fejlesztését.
Forrás: [origo] Csak képzelte a K2 csúcsát Félrevezette a közvéleményt az osztrák hegymászó, aki azt állította, hogy megmászta a K2-t.
PARTNEREK

Racing System Danubius Premier
EzIT - Szerver hosting, tárhely, informatika könnyedén Budapest Gokart Bajnokság
Consultation Magazin